汽车模拟器游戏,汽车模拟器游戏推荐

极为专业的二手车贩子，吾既是车师——《汽车修理工模拟2021》

汽车修理工模拟器已经出了几代了，算技术模拟器里面较为严肃认真的，而同比前作，多出了很多细节的描绘，喜欢看着刹车盘从锈迹斑斑到光亮如新，这时我知道，我又赚到了。

对比之前的2015、2018、2021的前几作，本作的画面丰富度要更加出色，自由移动也比区域移动要更有带入感，虽然画面的色彩与风格不是现代高大上的描绘层次，但也有世界三大神奇地点–美国车库的既视感，让玩家有一种白手起家的感受。

任务上可接时限订单与故事订单，故事订单的车修起来较为麻烦，但如果能拿到箱子，则可以给较为多的资源。

在拆卸零件时，可以关注零件，购物清单功能可以在拆解零件的时候，有针对性的加入购物清单，为玩家省去了记轮胎和轮毂尺寸的时间。

教程只是让玩家知道怎么操作，移动器材，实际上维修车辆要比教程难几倍，有些设备是需要研究的，好在可以重复的观看教程。

在做任务时，每一个订单都会列出需要维修的零件，而这个难题被游戏的追踪系统解决了，让玩家不必把时间都浪费在检测上面。

在维修第一辆车时，修理了所有的问题以后提交订单，会提示尺寸不对，车上的轮胎尺寸是40的，非要我自己出钱换一个45的。这是我维修的第一辆车，没有弄混的可能。后面才发现，原来是因为前后轮不一样，但就算是自己组装了轮毂和轮胎，还需要做一次车轮动平衡，轮胎的搭配要根据轮毂的尺寸要求进行重新整定，比如显示普通01（15’’）ET:0的轮毂，就需要搭配的轮胎为（215/75R15）的才能套的进去，而且车辆原版是什么轮胎就只能套那个类型的轮胎，不然是无法交付订单的。

作为一个门外汉玩起来还真是涨知识。

玩家不止可以修车，也可以进行卖买，途径为修理厂里面的地图，快速折越到测试车道、赛道、汽车拍卖点、废品站、展厅来获取不同的赚取资金的方式。

初期的游戏没有将所有的元素都加入进去，只是会频繁的拆装轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、加各种液体、拆发动机等等。就算玩到后期想要去通过这一游戏来掌握这个需要时间浸淫的技术，是不切实际的。

维修零件并不是那个翻译为打捞的工作台，那个设备只是用来回收废旧零件用的，修复零件的设备要解锁车库扩建，并且解锁第二个等级的翻新器。

不断继续进程，零件会越来越多，游戏解锁仓库以后可以很好的分类。虽然游戏中车辆的结构较为详尽，但也不代表着，玩家熟练过后就可以无阻碍的修理车辆，其实游戏只是给玩家初入门径的机会，最多可以学会如何区分冷却液储液罐、玻璃水储液罐、制动液。

修理完成后会给予一些资源奖励和经验奖励，而升级后可以加强并解锁新的增益技能。

但也有些缺点。

游戏操作什么更加倾向于主机的手柄端，而往往这种操作方式都对于pc上面有些多余的等待操作。

中文完全机翻，比如电话翻译成手机，开始翻译成播放，以至于有些地方玩起来因为翻译的问题，会浪费很多时间来尝试，很简单的地方都有着糊弄的嫌疑，汉化上面还是需要走心的。

当5个车轮螺丝没有拧完，按退出则拧下的螺丝会回到车轮上。

在拆卸模式下，可以通过聚焦其他零件，不用打开盖子或是前提零件拆解目前零件。

车辆的驾驶手感就不谈了，约等于没有，这也就是本作的填头而已，可有可无。

还是推荐给喜欢车辆结构的玩家们，在pc上修车还是需要一定耐心的，也许所有的模拟游戏都无法带入现实之中五花八门的问题，也无法实现那种修理完成后的成就感。

本作国区目前76块钱，定价较为合理与游戏性相持平。

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作者：沐雨病

源自：游戏机迷

赛车游戏能否制造更好的汽车？BAC模拟器揭示数字化未来

2024年12月23日

一台赛车模拟器能改变汽车行业的未来吗？英国轻量级跑车制造商BAC给出了答案——‘数字孪生’技术正在彻底改写汽车设计与驾驶体验。

在赛车游戏领域，BAC凭借其超逼真的模拟器技术重新定义了“虚拟驾驶”。这不仅仅是一个游戏设备，而是一款与真实世界数据完全匹配的“数字孪生”。它是BAC Mono跑车的虚拟版本，其准确性足以让其真实的汽车和虚拟版共享相同的遥测数据。

1. 安全的驾驶训练对于BAC这样的高性能跑车，熟悉车辆性能至关重要。而数字孪生技术为用户提供了在“零风险”环境下探索车辆极限的机会。即使是拥有525马力/吨功率重量比的Mono跑车，也变得更加可控。
2. 游戏与现实的交融BAC计划将其虚拟版汽车引入主流赛车游戏，如rFactor 2等。这种“虚拟跑车”不仅可以作为消费者下载内容，还模糊了汽车制造商和电子游戏开发者之间的界限，创造出全新的交互体验。
3. 加速车辆研发像F1车队的模拟器一样，BAC的数字孪生技术为车辆研发提供了全新的工具。通过确保虚拟模拟与现实数据的“关联性”，工程师可以在虚拟环境中测试新部件或概念，从而节省研发时间和成本。这也正是BAC能够在虚拟环境中率先开发其未来的氢燃料电池车型——e-Mono的原因。

Mike Channell是首位驾驶虚拟e-Mono的人，他描述这款车仿佛来自科幻电影《创：战纪》。凭借氢燃料电池的强劲动力，这款车的加速体验如同“进入光速”。通过数字孪生技术，e-Mono的开发速度得以加快，而驾驶体验的细节也被提前优化。

BAC的“数字孪生”不仅仅是为了娱乐，更是为了重新定义汽车研发和驾驶体验。随着游戏技术与汽车工程的深度融合，赛车游戏或许真的能推动汽车行业制造出更优秀的产品。你会尝试这种虚拟驾驶体验吗？

玩游戏也能练车！国产驾考模拟器上线：科目二、科目三都能学

12月29日，国产汽车模拟游戏《驾考模拟器》将于2022年1月1日在Steam商店发售，这款游戏是基于作者本人在青岛惜福镇一段坎坷的驾考经历制作而成。能把驾考做成一个游戏，可见作者对这段经历印象有多深刻了。

小雷了解到，《驾考模拟器》包含了科目二、科目三的考试练习和模拟，并加入AI模拟的其它考试车辆、社会车辆，尽量呈现真实的考试场景。既然是模拟器，车辆操作的还原度才是核心，画质粗糙点也很正常，况且开发实力肯定不如其它做游戏的专业团队。

游戏的科目二包含倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯的项目内容，至于为什么没有半坡起步，小雷认为坡上起步很难通过模拟实现，简单点说就是没有实感。不过，要是物理引擎做起来了，这个项目还是值得加入的。科目三的考试路线是基于青岛惜福镇考场制作，在该考场考试的网友甚至可以在上车之前先模拟一把了。

既然画质不高，对于电脑配置的要求也相对较低，只需要Intel i5-2500k、6GB运行内存、GTX 660显卡或以上的配置就能运行。有网友表示，第一次考科目三挂了之后，就靠学车软件和方向盘配件在家天天练，练了两个月之后就考过了，小雷认为借助模拟器在家练习也是一个很好的方法。

我们都知道，一些手机驾考软件不仅拥有全面的库、学习视频以外，还内置了3D画面的科目二练习，只不过汽车上有档位、方向盘、转向灯等各种操作，两只手指根本操作不过来。有些驾校里还有用于模拟练习的电脑，但有个模拟器可以更好的帮助学生在驾校以外的地方了解车辆操作。

目前还不清楚这款游戏支不支持外设，支持的话，小伙伴们可以购买一套方向盘、档位等外设配套使用，更强的操作感肯定有利于熟悉驾考。如果这款模拟器能火的话，小雷建议后期可以推出更多地区的路面DLC，给广大驾考学生提供一种更方便的“练车”方式。